قدمت شركة هيونداي موتور شاحنة XCIENT Fuel Cell Class-8 الجديدة الثقيلة في معرض النقل النظيف المتقدم (ACT) 2025 في أنهايم، كاليفورنيا، مما يظهر التزامها المستمر بتوسيع أعمالها في مجال الهيدروجين في أمريكا الشمالية.
خلال المعرض، الذي يُقام من 28 أبريل إلى 1 مايو، تهدف الشركة إلى ترسيخ ريادتها في التحول العالمي إلى طاقة الهيدروجين، وتعزيز مكانتها السوقية في قطاع المركبات التجارية في أمريكا الشمالية. وسيتحقق ذلك من خلال الاستفادة من الخبرة الواسعة والقدرات التشغيلية القوية لمجموعة هيونداي موتور، وذلك لإنشاء منظومة أنظف وأكثر مرونة من خلال علامتها التجارية HTWO الهيدروجينية.
في المؤتمر الصحفي الذي عقدته هيونداي في معرض ACT Expo، أكد كين راميريز، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس قسم المركبات التجارية العالمية وأعمال الهيدروجين في شركة هيونداي موتور، على التزام الشركة بتقديم حلول جاهزة للإنتاج في العالم الحقيقي تعمل على دفع الصناعة إلى الأمام، مع التكنولوجيا والموثوقية والخبرة في التصنيع.
قال راميريز: “في هيونداي موتور، نُعيد صياغة مستقبل الخدمات اللوجستية النظيفة بحلول مبتكرة تُولي الأولوية للسلامة والكفاءة والاستدامة. ومن خلال الاستفادة من أحدث التقنيات، مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وبناء شراكات استراتيجية لتعزيز العمليات والبنية التحتية، نُمكّن شركاءنا في الأساطيل من مواكبة التغيرات السريعة وقيادة مسيرة التحول نحو مستقبل أكثر ذكاءً واستدامة”.
كما سلط الضوء على قدرات مجموعة هيونداي موتور عبر سلسلة قيمة الهيدروجين – من الإنتاج إلى التخزين والنقل والاستخدام – لبناء نظام بيئي أكثر استدامة ومرونة، مما يؤدي إلى التحول نحو مستقبل الطاقة المستدامة.
تم الكشف عن شاحنة هيونداي XCIENT الجديدة التي تعمل بخلايا الوقود لأمريكا الشمالية
تماشياً مع التزامها بتوسيع نطاق الخدمات اللوجستية النظيفة من خلال التنقل بالهيدروجين، كشفت هيونداي موتور عن شاحنة XCIENT الجديدة شديدة التحمل العاملة بخلايا الوقود، إلى جانب نظامها الرائد لخلايا الوقود. عُرض هذا الطراز الإنتاجي المتطور لأول مرة كنموذج تجريبي في معرض ACT Expo 2024، وصُمم خصيصاً لسوق أمريكا الشمالية.
شاحنة XCIENT ذات خلية الوقود هي أول شاحنة ثقيلة تعمل بالهيدروجين تُنتج بكميات كبيرة في العالم، وتُعزز النقل التجاري الخالي من انبعاثات العادم. أُطلقت شاحنة XCIENT ذات خلية الوقود عام ٢٠٢٠، ونُشرت في ١٣ دولة، مسجلةً أكثر من ١٣ مليون كيلومتر من القيادة التراكمية في سويسرا، حيث انطلقت أولًا، مما يُبرز التزام هيونداي بالنقل النظيف، بدعم من الشراكات بين القطاعين العام والخاص.
تتميز شاحنة XCIENT الجديدة بنظام خلايا وقود هيدروجيني مُحسّن، وقد خضعت منذ عام ٢٠٢١ لاختبارات دقيقة في مناخات وحالات استخدام متنوعة في أمريكا الشمالية. وقد ضمنت هذه الاختبارات، إلى جانب التعاون المستمر مع مشغلي الأساطيل، تلبية المركبة لمختلف احتياجات قيادة العملاء، بما في ذلك النقل في الموانئ والخدمات اللوجستية متوسطة المدى.
مواصفات سيارة هيونداي XCIENT العاملة بخلايا الوقود:
- مدعومة بنظام خلية وقود الهيدروجين بقوة 180 كيلو وات
- مجهزة بمدخنتين بقوة 90 كيلو وات، مما يضمن توليد طاقة موثوقة
- مجهزة بحزمة بطارية 72 كيلو وات في الساعة
- تتميز بمحرك كهربائي بقوة 350 كيلو وات، مما يوفر عزم دوران أقصى يبلغ 2237 نيوتن متر
- توفر مدى قيادة يصل إلى 450 ميلاً كحد أقصى في ظل الظروف المثالية
- تحتوي على 10 خزانات هيدروجين (سعة إجمالية تبلغ حوالي 68 كجم)
- تتضمن طراز جرار من الفئة 8 مصمم خصيصًا لأمريكا الشمالية
- الوزن الإجمالي المركب يصل إلى 82000 رطل، مناسب للتطبيقات الشاقة
تم تحسين التصميم الداخلي لشاحنة XCIENT العاملة بخلايا الوقود لضمان راحة السائق. تشمل التحسينات الداخلية لوحة عدادات رقمية بالكامل قياس 12.3 بوصة، توفر للسائقين معلومات واضحة وموجزة في لمحة واحدة، ونظام معلومات وترفيه بشاشة لمس قياس 12.3 بوصة مزودة بأزرار مدمجة في الكونسول الوسطي لراحة السائق وراحة الاستخدام.
الطراز الجديد مُجهّز أيضًا بمجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) المُصمّمة لتحسين السلامة وتقليل إرهاق السائق. تشمل هذه التحسينات:
- نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي(FCA)
- تحذير مغادرة المسار(LDW)
- نظام تثبيت السرعة الذكي(SCC)
- نظام تحذير الاصطدام في النقاط العمياء(BCW)
- نظام تحذير الاصطدام في النقاط العمياء(BCW-NEAR)
- نظام تحذير الاصطدام الأمامي القريب(FCW-NEAR)
تم تنفيذ الخدمات اللوجستية النظيفة بنجاح في أمريكا الشمالية في إطار شراكات استراتيجية
في معرضACT Expo ، سلطت شركة هيونداي موتور الضوء على إنجازاتها في مجال الخدمات اللوجستية التي تعمل بالهيدروجين والنقل النظيف، والتي حققتها بالتعاون مع العديد من الشراكات والمبادرات الاستراتيجية في أمريكا الشمالية.
من خلال مشروعNorCAL ZERO ، يتم تشغيل ما مجموعه 30 شاحنة XCIENT تعمل بخلايا الوقود في موانئ أوكلاند وريتشموند، مما يمثل أكبر انتشار تجاري لشاحنات الهيدروجين في أمريكا الشمالية. تُستخدم هذه الشاحنات لنقل البضائع بدون انبعاثات، بما في ذلك نقل الحاويات، وقد قطعت ما يقرب من 450,000 ميل من التشغيل السلس منذ سبتمبر 2023.
كما دخلت هيونداي موتور في شراكة مع GLOVIS America لمبادرة HTWO Logistics، التي تم الإعلان عنها لأول مرة في معرض ACT Expo 2024 مع التركيز على إزالة الكربون من الخدمات اللوجستية حول مجموعة هيونداي موتور ميتابلانت أمريكا (HMGMA) من خلال إنتاج واستهلاك الهيدروجين في الموقع، أصبحت 21 شاحنة تعمل بخلايا الوقود XCIENT مسؤولة الآن عن ما يقرب من نصف الخدمات اللوجستية للتسليم الواردة والصادرة للمصنع.
يعكس هذا العرض العملي لنظام الهيدروجين البيئي، الذي يشمل الإنتاج والتوريد والتزود بالوقود وعمليات المركبات، في HMGMA، بوضوح القدرات التشغيلية للمجموعة والتزامها بتنفيذ سلسلة قيمة لوجستية خالية من الكربون. منذ انطلاق العمليات في أكتوبر 2024، وضع الشركاء خطةً لتكرار هذه العملية التجارية الناجحة التي تعمل بالهيدروجين عالميًا.
وفي معرض ACT Expo، قدمت هيونداي موتور أيضًا توسعة علامة HTWO التجارية للهيدروجين التابعة للمجموعة إلى منصة مفتوحة، تجمع بين الشركاء والمستثمرين والصناعات عبر سلسلة القيمة بأكملها.
أعلنت الشركة عن خططها لإطلاق “إتش تي دبليو أو إنرجي سافانا”، أول محطة في قطاع الشاحنات الثقيلة من الفئة 8 لتزويدها بالهيدروجين وشحنها بالكهرباء، بالتعاون مع شركتي هايدروفليت وكابيتال ديفيلوبمنت بارتنرز، لدعم مشاريع التطوير بالقرب من مجمع HMGMA في سافانا، جورجيا. ومن المقرر أن تبدأ المحطة عملياتها بنهاية عام 2025.
شاحنة XCIENT العاملة بخلايا الوقود معروضة في معرض ACT Expo 2025
تُعرض شاحنة XCIENT العاملة بخلايا الوقود في جناح هيونداي موتور (المفتوح للجمهور من 29 أبريل إلى 1 مايو) إلى جانب نظام خلايا وقود الهيدروجين. وستُعرض الشاحنة إلى جانب معارض تُبرز خطط أعمال الشركة في الولايات المتحدة. ولمزيد من التفاعل مع وسائل الإعلام وخبراء الصناعة، تُقدم هيونداي موتور تجارب قيادة لشاحنة XCIENT العاملة بخلايا الوقود خلال المعرض، لتتيح فرصةً للاطلاع عن كثب على أحدث تقنياتها وأحدث ترقياتها.
