متابعة – أشــرف كــاره
تمكن ماكس فيرستابن سائق ريد بُل وحامل اللقب من كسر شوكة فريق ماكلارين الذى تصدر الجولتين الأولى والثانية من الموسم حتى الآن ، وذلك بتحقيق نصراً غالياً على حلبة سوزوكا اليابانية بجولة الموسم الثالثة، وذلك بدءاً بتصدر التأهيلات المؤهلة للسباق وتصدر السباق بالكامل ، علاوة على تحقيقه لرقم قياسى جديد لأسرع لفة على الحلبة ، بينما حل من خلفه عضوى فريق ماكلارين بالمركز الثانى والثالث على منصة التتويج مع نوريس وبياسترى على التوالى.
بالرغم من تفاوت أداء متسابقى فرق القمة بفترات التجارب الحرة الثلاثة لكل من الجمعة وصباح السبت .. وعلى رأسهم ماكلارين ، مرسيدس ، فيرارى ، و فيرستابن من فريق ريد بُل ، وبعد إستبدال يوكى تسونودا للقيادة لصالح ريد بُل بدلاً من ليام لاوسن الذى تم نقل لفريق رايسينج بُلز .. فقد أكد سائقى فريق ماكلارين تفوقهما بشكل عام أثناء تلك التجارب .. إلا أن ماكس فيرستابن سائق ريد بُل وحامل اللقب أصر على وضع بصمته الواضحة فى التجارب التأهيلية لسباق الأحد حيث تمكن من تصدرها برقم قياسى جديد على حلبة سوزوكا اليابانية بلغ 1,26.893 دقيقة ليكسر رقم (سبستيان فيتيل) السابق ، فيما لحق به بمراكز الإنطلاق الثانى والثالث متسابقى ماكلارين مع نوريس وبياسترى على التوالى ، كما تلاهم بمركز الإنطلاق الرابع شارلز لوكليرك سائق فيرارى ، وبمركزى الإنطلاق الخامس والسادس متسابقى فريق مرسيدس مع راسيل وأنتونيلى على التوالى.
إنطلاقة سباق الأحد جاءت نظيفة وتقليدية ، ولم تشهد أية تغيرات بمراكز المتسابقين العشرة الأوائل وليستمر الضغط بين الجميع دون جديد – لدرجة شعور المتابع للسباق بالملل لعدم وجود أية مظاهر تفوق لمتسابق على آخر ، أو حتى دخول لسيارة الأمان – وبالرغم من محاولة تعويض الفرق لرتابة هذا الأداء من خلال إستراتيجيات إستبدال الإطارات التى جاءت بالأغلب بالتحول للإطارات القاسية البيضاء بدلاً من المتوسطة الصفراء ، إلا أن ترتيب متسابقى المقدمة قد ظل على حاله مع إتساع الفوارق الزمنية نسبياً بين المتسابقين وخاصة بين متسابقى فيرارى لوكليرك وهاميلتون على التوالى بالنسبة للسيارات التى كانت أمامهما.
وبإستمرار وتيرة السباق على حاله خلال لفاته الـ 53 ، أكد فيرستابن صدارته بالنهاية على منصة التتويج ومعه كل من نوريس وبياسترى على التوالى ، بينما جاء متسابقى فيرارى بالمركزين الرابع والسابع من لوكليرك وهاميلتون على التوالى ، ومتسابقى مرسيدس بالمركزين الخامس والسادس مع راسيل وأنتونيلى على التوالى.
