متابعة – أشــرف كــاره
تمكن لاندو نوريس من الثأر لنفسه أمام منافسه الأول أوسكار بياسترى وزميله بفريق ماكلارين بعد إخفاقة سباق كندا الماضى ، وجاء ذلك بعد أن فرض سيطرته على مجريات جائزة النمسا لبطولة العالم للفورمولا 1 – الجولة الحادية عشر – بمقابل منافسة شرسة مع متصدر البطولة حتى الآن وزميله بفريق ماكلارين ، فيما أكمل منصة تتويج الجولة النمساوية وبهدوء سائق فيرارى شارلز لوكلير والذى قطع خط النهاية بفارق بلغ ما يزيد عن 17 ثانية عن بياسترى ، الأمر الذى يؤكد مدى إستمرار تفوق فريق ماكلارين وإقترابه شيئاً فشيئاً من بطولة الصانعين لهذا الموسم.
كانت التجارب الحرة التى أقيمت بين يومى الجمعة والسبت معبرة بقوة عن أداء عضوى فريق ماكلارين بإستثناء الأداء التنافسى الذى قدمه جورج راسيل سائق مرسيدس بتصدره تجارب الجمعة الحرة الأولى ، فيما جاءت التأهيلات بمساء السبت لتؤكد تقدم فريق ماكلارين للمركزين الأول والثالث مع نوريس وبياسترى على التوالى فيما جاء متسابقى فريق فيرارى بمراكز الإنطلاق الأفضل التالية مع لوكلير ثانياً وهاميلتون رابعاً ، بينما إنطلق راسيل خامساً ومن خلفه سادساً وسابعاً كل من لاوسن وفيرستابن على التوالى ، ولتأتى مفاجآة التأهيلات بإنطلاق البرازيلى “جابريل بورتيليتو” سائق ساوبر ثامناً.
ومع الوصول لسباق الأحد ، تعطلت سيارة ساينز الوليامز على مركز الإنطلاق الـ 19 قبيل إنطلاقته للفة التحمية ، وليتم سحبها لخط المنصات وتأخير إنطلاقة السباق لمدة 10 دقائق إضافية وبإجراء لفة تحمية جديدة .. ولتشتعل النيران بمحرك السيارة ويضطر ساينز للإسنسحاب قبل أن يسابق بهذا السباق.
ومع الإنطلاقة المؤجلة للسباق تمكن بياسترى قبل الوصول للمنحنى الأول من خطف المركز الثانى من لوكلير والمحافظة عليه حتى نهاية السباق ، فيما شهد المنحنى الثانى للفة الأولى .. تعرض أنتونيللى سائق مرسيدس لكسر بعجلة سيارته الأمامية اليسرى بعد إصطدام حجار سائق رايسينج بُلز به مما تسبب فى إنزلاقه وإصطدامه بماكس فيرستابن وهو ما نتج عنه خروجهما من السباق وتدخل سيارة الأمان ، ومع معاودة مجريات السباق سيطر على المشهد التنافسية الشرسة بين سائقى ماكلارين بمقدمة السباق مع نوريس وبياسترى وهما بنفس الوقت متصدرا نقاط بطولة السائقين لصالح بياسترى ، وهو ما خلق تخوف نسبى من تكرار نفس حادثة السباق الماضى بكندا بينهما .. إلا أن إستراتيجية الفريق فى إدخالهما لتغيير الإطارات قد ساهمت فى خلق فجوة صغيرة بينهما لا تزيد عن 3 ثوانى لصالح نوريس.
من ناحية أخرى، شهد السباق العديد من التجاوزات بين متسابقى الوسط ليلمع أداء كل من عضوى فريق ساوبر مع بورتيليتو وهاليكنبرج من جانب ، وسائق آستون مارتن المخضرم فرناندو ألونسو من جانب آخر ، فيما إستمرت وتيرة متسابقى المقدمة لينتهى السباق بمنصة مزدوجة لماكلارين مع نوريس وبياسترى على التوالى وليكمل ثلاثيتهما لوكلير سائق فيرارى.
